你这么会省钱，难怪你这么穷啊！

LSL210滑移裝載機是本公司為適應國內外需求研製的一種物料裝運機械，可以用於土方鏟運和物料搬運，加裝不同屬具可以用於各種用途作業，如開溝、清掃，銑刨，破碎和除雪等，在工業、農業、交通和建築等具有廣泛用途。

主要特點

整機結構緊湊，體積小，特別適合狹小場地作業；

采用進口PERKINS 1104D, 水冷、增壓發動機，該柴油機符合第3階段排放要求；

四輪驅動、無級變速，並依靠左右輪速度差，實現滑移轉向，可進行原地轉向，機動、操縱性能良好；

傳動係統為閉式靜液壓驅動+鏈傳動形式，采用雙泵、雙馬達回路。兩馬達分置左右兩側，並分別通過高強度鏈條驅動前後車輪；

配置全密封駕駛室，具有防滾翻、防落物（ROPS、FOPS）功能。駕駛室可向前翻轉，方便對機器內部進行維護。設置有逃生窗；

車架為U形整體式焊接結構，集成了液壓油箱、柴油箱、左右鏈輪箱，動臂後鉸點為後置高架式結構；

工作裝置具有標準通用的手動快換機構，可方便和絕大多數廠家的各種附件快速換接，並設有三組標準快換液壓接頭，方便對附件進行控製；

工作裝置液壓係統為定量齒輪泵、手動多路閥係統，係統帶調平閥，可實現鏟鬥自動平舉功能；

左右兩個操縱手柄可實現對整機的前進、倒退、轉向控製，並可實現對動臂的提升、下降，對鏟鬥的收鬥、卸料控製。帶鎖定功能的腳動操縱用於對附件進行控製；

行車製動利用閉式靜液壓係統的製動功能，停車製動和緊急製動共用馬達附帶的濕式製動器, 采用彈簧製動、液壓釋放（SAHR）控製；

後機罩和頂機罩均為可敞開式設計，水箱、油散采用組合式結構，可方便的對發動機和其他部件進行維護。發動機加油口及油標尺采用引出式設計，方便加油；

設有安全杠聯動、座位感應、開門保護等多重安全保護功能，充分保護操縱者和裝載機的安全。標識、警示齊全，符合國外安全要求；

儀表顯示齊全、簡潔，具有多種報警功能，監視裝載機的運轉狀態。空調為頂置式設計，通過風道，引至駕駛室頂端。

一拖洛陽建築機械有限公司原洛陽建築機械廠於1904年始建於上海，1954年為支援國家重點項目建設內遷洛陽。公司前身為洛陽建築機械廠，已有百年曆史，是中國第一台壓路機的誕生地，也是我國生產壓實機械和路麵機械的大型專業化生產出口基地，在壓實機械行業創造了多項“全國第一”。公司占地麵積10餘萬平方米，現有員工1400餘人，各類專業技術人員200餘人，具備“洛陽”牌“洛建機械”係列壓實機械、路麵機械、土方機械、環衛機械等工程機械的研發和生產能力，年生產各種產品2500台。公司有雄厚的技術開發能力和生產製造能力，多次率先研製出一代又一代新產品並推向市場。

點擊進入國機洛建品牌專區>